Železniční zastávka Plužiny leží v úseku Ledečko–Čerčany tratě číslo 212, jenž byl vybudován v rámci tratě Kolín–Ledečko (tehdejší Rataje-Přívlaky)–Čerčany s odbočkou do Kácova.
V místech nedaleko současné zastávky Poříčí nad Sázavou-Svárov se již ke konci 90. let 19. století nacházel lom na gabrodiorit. Proto zde bylo vybudováno nákladiště, a to hned při stavbě úseku Čerčany–Požáry (dnešní Prosečnice), která začala v červenci 1895. Svárov tak byl původně pouze nákladištěm, které bylo až později rozšířeno o zastávku.
Mezi nejzajímavější části tratě 212 z Čerčan do Světlé nad Sázavou patří bezesporu traťový úsek mezi stanicemi Sázava-Černé Budy a Ledečko. Tento úsek se začal budovat koncem 19. století (konkrétně 30. srpna 1899), jako součást nové železniční tratě z Kolína do Čerčan s odbočkou do Kácova.
Železniční zastávka v Sázavě byla vybudována v souvislosti se stavbou železniční tratě Kolín–Sázava–Čerčany s odbočkou do Kácova. Stavba tratě začala v srpnu 1899 a již 15. prosince 1900 byl zahájen provoz v úseku Kolín–Nový Dvůr nad Sázavou (dnešní Rataje nad Sázavou předměstí).
Železniční zastávka ve Střechově je vybudována na železniční trati Kácov–Světlá nad Sázavou. Stavební práce na této trati se rozběhly již v březnu 1902 a trvaly až do září 1903, kdy byla celá trať dokončena a současně byl zahájen pravidelný provoz.